مهروان خبر_نکا// سفر نایبرئیس مجلس به شرق مازندران، با وعدهی تخصیصِ بودجههای کلان برای گرهگشایی از چالشهای زیرساختی همراه بود.
در حالی که اعدادِ اعلامی برای پروژههای حیاتی نکا فراتر از ۵۰ میلیارد تومان میرود، واقعیتهای میدانی از پیشرفتِ ناچیزِ پروژهها و نیازِ مبرمِ شهر به تجهیزاتِ امدادی، حکایت از شکاف میانِ «تصمیماتِ ریاستی» و «واقعیتهای شهری» دارد.
نیکزاد: فرمانِ تخصیصِ بودجه برای شکستنِ قفلِ پروژهها
علی نیکزاد_ نایبرئیس اول مجلس شورای اسلامی، در رأس هیئتِ اعزامی، با تعیینِ مسیرهای مالی برای پروژههایِ استراتژیک، سعی در عبور از بنبستهایِ عمرانی داشت.
وی در دستورِ کارِ خود، اختصاصِ ۲۰۰ میلیارد تومان برای زیرگذر شرقی (با مشارکت سازمان بنادر و راهداری) و ۵۰ میلیارد تومان برای محورِ نکا به نیروگاه را قرار داد.
نیکزاد همچنین با تأکید بر مسئولیتِ بنیاد مسکن، دستورِ اجرای ۱۰۰ هزار متر مربع آسفالت در روستاهای تحتِ نظارت را صادر کرد و بر لزومِ بازنگری در طرح هادی ۱۰ روستا پافشاری نمود.
شریعتی: مطالبهگری برای امنیتِ جادهای و تجهیزِ شهرداری
غلامرضا شریعتی اندرات_ نماینده مردم نکا، با تمرکز بر نیازهایِ ملموسِ مردم، بر لزومِ انتقالِ سریعِ این اعتبارات از مرکز به شهر تأکید کرد.
وی با اشاره به «بنیهی ضعیفِ اقتصادی» شهر و نیازِ مبرم به ماشینآلات، خواستارِ تجهیزِ فوریِ شهرداری به خودروی آتشنشانی و تجهیزاتِ کشاورزی شد.
شریعتی با نقدِ وضعیتِ جادهها، تأمینِ اعتبار برای محورِ بندر به نیروگاه و رفعِ مشکلاتِ طرح هادی را از اولویتهایِ غیرقابلمذاکره برای نمایندگیِ منطقه دانست.
داودی: افشایِ حقیقتِ پروژهها؛ از پیشرفتِ ۱۶ درصدی تا تهدیدِ سیل
مهدی داودی_ فرماندار نکا، با ارائه گزارشی از «واقعیتهایِ تلخِ میدانی»، فاصله میانِ بودجههایِ مصوب و پیشرفتِ کار را آشکار کرد.
داودی با اشاره به اینکه زیرگذر شرقی با وجودِ نیازِ مبرم، تنها ۱۶ درصد پیشرفتِ فیزیکی دارد و با کسریِ شدیدِ بودجه مواجه است، از «بحرانِ تجهیزات» در شهرداری و نیاز به بیلبکهو و ماشینآلاتِ لایروبی سخن گفت.
وی با یادآوریِ فاجعهی سیل سال ۱۳۷۸، هشدار داد: نبودِ تجهیزاتِ لایروبی، شهر را در برابرِ طغیانِ رودخانه آسیبپذیر نگاه داشته است.
همچنین، فرماندار با اشاره به وضعیتِ بحرانیِ جادههای روستایی و نیاز به قیرِ تهاتری، خواستارِ عملیاتی شدنِ فوریِ وعدههایِ دولتی شد.
تعهداتِ مالیِ اعلامشده در این سفر، تنها زمانی اعتبار خواهد یافت که از مرحلهی «تصویب در جلسه» به مرحلهی «اجرا در کارگاه» منتقل شود.
